自增壓液氮罐主要用于運輸和貯存液體介質(zhì)(液氮、液氧、液氬),亦可作為其它制冷裝置的冷源,容器由內(nèi)膽,外殼及儀表閥門組成,上部有壓力表,可方便地觀測內(nèi)膽壓力,為提高
自增壓液氮罐主要用于運輸和貯存液體介質(zhì)(液氮、液氧、液氬),亦可作為其它制冷裝置的冷源,容器由內(nèi)膽,外殼及儀表閥門組成,上部有壓力表,可方便地觀測內(nèi)膽壓力,為提高容器使用安全性配有兩個安全閥。
MVE液氮罐
自增壓液氮罐使用:
1、進(jìn)液:
從進(jìn)/排液閥進(jìn)液,向容器內(nèi)充液時,請先開啟放空閥,將輸液的金屬軟管接在進(jìn)/排液閥上,打開進(jìn)/排液閥,即可以從進(jìn)/排液閥加入液體介質(zhì),充液完畢后,關(guān)閉進(jìn)/排液閥。
2、液位指示:
采用全視浮力液位計系根據(jù)力平衡原理制造的一種直讀式液位計。通過觀察透明顯示器中的黃色指示環(huán),可直接指示容器中的液面高低變化。
3、貯存:
當(dāng)您用該容器貯存液體介質(zhì)時,請關(guān)閉進(jìn)/排液閥和增壓閥,必須打開放空閥。
4、運輸:
當(dāng)您用該容器運輸液體介質(zhì)時,各閥門的開關(guān)狀態(tài)應(yīng)和貯存時的一樣,并請將包裝箱底座墊在容器座圈子下,用繩索將容器可靠地固定在汽車上。
5、輸液:
如果你想從容器內(nèi)輸出液體時,請按下列程序操作:
?。?)、關(guān)放空閥;
(2)、開增壓閥;
?。?)、觀察壓力表;
(4)、當(dāng)壓力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)時,打開排液閥,即可以連續(xù)輸液。
自增壓液氮罐使用說明:
MVE液氮罐
您從我廠購得的容器除安全閥外,所有閥門均為關(guān)閉狀態(tài)。
自增壓液氮罐注意事項:
1、由于容器的熱量較大,*次充液時,熱平衡時間較長,可先充少量液體介質(zhì)預(yù)冷(20L左右),然后再緩緩充滿(這樣才不容易形成冰堵)。
2、為減少以后充液時的損耗,請您在容器內(nèi)還有少量液體時即重新充液?;蛟谟猛暌后w后的48小時內(nèi)充液。
3、為保證容器使用的安全、可靠,本容器只能充裝液氮、液氧、液氬。
4、輸液時,容器外表面結(jié)水、結(jié)霜,屬正常現(xiàn)象。當(dāng)把增壓閥打開進(jìn)行升壓工作時,由于增壓盤管是與外筒的內(nèi)壁貼合在一起的,盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進(jìn)行汽化以達(dá)到升壓的目的,在外筒上可能會有斑點狀的結(jié)霜。關(guān)閉增壓閥后,霜點會慢慢的散去。當(dāng)增壓閥關(guān)閉沒有進(jìn)行輸液工作時,容器外表面有結(jié)水、結(jié)霜現(xiàn)象,這說明容器的真空已經(jīng)破壞了,該容器不能繼續(xù)使用了。應(yīng)找專業(yè)廠家維修或作報廢處理。
5、在三級或三級以下的路面上運輸液體介質(zhì)時,汽車時速請不要超過30km/h。
6、容器上真空嘴,安全閥的封條,鉛封不能損壞。
7、如果容器長期不使用,請將容器內(nèi)部的液體介質(zhì)排出并吹干,然后關(guān)閉所有閥門封存。
8、容器在充裝液體介質(zhì)前,必須用干燥空氣將容器內(nèi)膽和所有閥門、管道吹干后,方能裝液體介質(zhì),否則會造成管道結(jié)冰阻塞,影響升壓和輸液。
9、本設(shè)備屬儀器儀表類,使用時應(yīng)輕拿輕放,開啟各閥門時力道要適中不宜過大,速度也不能過快;特別是將金屬軟管與進(jìn)/排液閥處的接頭進(jìn)行聯(lián)結(jié)時,不能用大力擰得過緊,稍微用力擰到位能密封就可以了(球頭結(jié)構(gòu)容易密封),以免將接管擰斜甚至擰斷,擰時用一只手扶住閥體。
自增壓液氮罐故障排除:
MVE液氮罐
1、閥門處有泄漏現(xiàn)象,這是由于閥門的壓緊螺母密封不嚴(yán)造成的,用扳手?jǐn)Q緊。
2、冰堵現(xiàn)象,一般情況下是在增壓盤管處發(fā)生,有時也會在排液管處發(fā)生,這是由于空氣中的水分進(jìn)入容器后,沒有被充分排出,在低溫下凝結(jié)成了冰,堵塞了管道造成的。解決的辦法是先從氮氣瓶往容器里充氮氣,把容器內(nèi)部的壓力升到0.05MPa-0.09MPa之間,將容器內(nèi)部的液體介質(zhì)排空;然后再用熱氮氣或干燥的熱空氣對冰堵的管道進(jìn)行吹除,將冰吹化并排出,關(guān)閉所有閥門即可。